
#HormuzShippingCrunch
About HormuzShippingCrunch
Brent touched $98.06/bbl intraday on Sep 7 and settled at $97.31, its highest since July 24, while WTI reached $93.29. The move followed US strikes on three Iranian tankers on Sep 5, after which Iran said it had hit tankers transiting the Strait of Hormuz and US linked vessels. Kpler shows an average of only about 10 commercial ships a day passing through Hormuz over the past 10 days, the lowest since May. If the corridor tightens further, the risk premium could become a real supply shock.
Populer
Terbaru
HormuzShippingCrunch Postingan populer
#HormuzShippingCrunch Aktivitas pengiriman melalui Selat Hormuz telah turun ke level terendah sejak Mei. Data Kpler dilaporkan menunjukkan rata-rata hanya sekitar sepuluh kapal komoditas komersial per hari selama periode sepuluh hari terakhir. Minyak mentah Brent sempat mencapai $98,06 per barel pada 7 September dan mendekati $97,31, sementara WTI mendekati $93,29 setelah serangan kembali AS-Iran yang melibatkan kapal tanker minyak.#ZECBreaksIntoTop10 #SamsungHynix10DaySupply #OracleAdobeEarnings
🚨 $96 MINYAK. $80K BTC SUDAH TERTEKAN.
Kali ini bukan hanya misil.
Pengiriman Hormuz runtuh.
Hanya ~10 kapal komoditas per hari yang kini menyeberangi selat.
Kemudian Brent melonjak ke $96,80.
Rantai makro ini sangat brutal:
🛢️ Minyak ↑
🔥 Inflasi ↑
🏦 Pemotongan Fed ↓
📈 Hasil ↑
₿ BTC ↓
BTC kini kembali berada di bawah $80K.
Apakah ini penurunan untuk dibeli... atau awal dari langkah risiko berikutnya? 👀


#美伊冲突波及航运,原油供应风险升温
Harga minyak kembali naik
Aku panik dulu
Lalu lihat apakah ada masalah dengan jalur pengiriman
Militer AS menyerang kapal tanker minyak Iran pada tanggal 5
Iran mengklaim melakukan serangan balasan terhadap kapal-kapal yang melewati Hormuz
Fokus bergeser dari target militer ke transportasi energi
#ZECBreaksIntoTop10 #SamsungHynix10DaySupply #OracleAdobeEarnings
Kreator Berpengaruh
Minyak mendekati $100 saat Hormuz strike; Treasury membeli kembali utang $14,5 miliar setiap minggu. Satu mengetat, satu melonggar, BTC di $80K.
@quipnetwork @MindoAI @NucleusCodes @RiverdotInc @TheARCTERMINAL @vangrid_io @CNPYNetwork @R3ORDR @KaitoAI @sleepagotchi @EthraShip @DowProtocol @BeldexCoin


Diesel dengan rekor $5,85 per galon, minyak naik 9% dalam seminggu. Keduanya mencapai CPI pada tanggal 11. BTC di $79K diperdagangkan dengan kargo, bukan grafik.
@quipnetwork @MindoAI @NucleusCodes @RiverdotInc @TheARCTERMINAL @vangrid_io @CNPYNetwork @R3ORDR @KaitoAI @sleepagotchi @EthraShip @DowProtocol @BeldexCoin

#美伊冲突波及航运,原油供应风险升温
#美伊冲突波及航运,原油供应风险升温
Data Terbaru
Pengiriman melalui Selat Hormuz terganggu, meningkatkan risiko pelayaran kapal tanker minyak, harga minyak Brent naik, dan kekhawatiran inflasi muncul kembali. Pasar menunjukkan $BTC di 78800, dengan volatilitas pasar yang meningkat dan sentimen risiko yang menyebar.
Konsensus Pasar
Optimis: Ketegangan geopolitik meningkatkan permintaan aset safe-haven, dan narasi $BTC sebagai aset digital hard diperkirakan akan menarik perhatian modal.
#美伊冲突波及航运,原油供应风险升温
Harga minyak kembali naik
Aku panik dulu
Lalu lihat apakah ada masalah dengan jalur pengiriman
Militer AS menyerang kapal tanker minyak Iran pada tanggal 5
Iran mengklaim melakukan serangan balasan terhadap kapal-kapal yang melewati Hormuz
Fokus bergeser dari target militer ke transportasi energi
#ZECBreaksIntoTop10
#SamsungHynix10DaySupply
#OracleAdobeEarnings
#HormuzShippingCrunch Aktivitas pengiriman melalui Selat Hormuz telah turun ke level terendah sejak Mei. Data Kpler dilaporkan menunjukkan rata-rata hanya sekitar sepuluh kapal komoditas komersial per hari selama periode sepuluh hari terakhir. Minyak mentah Brent sempat mencapai $98,06 per barel pada 7 September dan mendekati $97,31, sementara WTI mendekati $93,29 setelah serangan kembali AS-Iran yang melibatkan kapal tanker minyak.
Hormuz adalah salah satu jalur energi terpenting di dunia, sehingga pengurangan lalu lintas kapal dapat dengan cepat meningkatkan biaya asuransi, tarif angkutan, dan premi risiko minyak. Jika gangguan semakin parah, pasar bisa beralih dari penetapan harga risiko politik menjadi mengalami kekurangan pasokan yang nyata. Harga minyak yang lebih tinggi akan memengaruhi inflasi transportasi, manufaktur, dan konsumen, yang berpotensi mempersulit kebijakan bank sentral. Namun, harga bisa berbalik dengan cepat jika pelayaran pulih atau ketegangan mereda. Pergerakan kapal dan ketersediaan minyak fisik saat ini mungkin memberikan informasi yang lebih berguna daripada sekadar pernyataan politik saja.





