#HormuzShippingCrunch

#HormuzShippingCrunch Die Schifffahrtsaktivität durch die Straße von Hormus ist auf den niedrigsten Stand seit Mai gefallen. Kpler-Daten zeigen Berichten zufolge im letzten Zehn-Tage-Zeitraum durchschnittlich nur etwa zehn kommerzielle Frachtschiffe pro Tag. Brent-Rohöl erreichte am 7. September kurzzeitig 98,06 $ pro Barrel und schloss nahe 97,31 $, während WTI nach erneuten US-Iran-Angriffen auf Öltanker 93,29 $ erreichte.#ZECBreaksIntoTop10 #SamsungHynix10DaySupply #OracleAdobeEarnings

🚨 96 $ ÖL. 80K $ BTC STEHT BEREITS UNTER DRUCK. Diesmal sind es nicht nur Raketen. Der Schiffsverkehr durch die Straße von Hormus bricht zusammen. Nur noch etwa 10 Frachtschiffe pro Tag passieren die Meerenge. Dann springt Brent auf 96,80 $. Die makroökonomische Kette ist brutal: 🛢️ Öl ↑ 🔥 Inflation ↑ 🏦 Fed-Senkungen ↓ 📈 Renditen ↑ ₿ BTC ↓ BTC liegt jetzt wieder unter 80K $. Ist das das Tief zum Kaufen… oder der Beginn der nächsten Risikoaversion? 👀

#美伊冲突波及航运，原油供应风险升温 Die Ölpreise steigen wieder Ich gerate zuerst in Panik Dann sehe ich nach, ob es ein Problem mit den Schifffahrtswegen gibt Die US-Militärs griffen am 5. einen iranischen Öltanker an Iran behauptet einen Gegenangriff auf Schiffe, die durch Hormus fahren Der Fokus verlagert sich von militärischen Zielen auf den Energietransport #ZECBreaksIntoTop10 #SamsungHynix10DaySupply #OracleAdobeEarnings

#美伊冲突波及航运，原油供应风险升温 #美伊冲突波及航运，原油供应风险升温 Aktuelle Daten Der Schiffsverkehr durch die Straße von Hormus ist gestört, was die Risiken für die Passage von Öltankern erhöht, die Brent-Rohölpreise steigen, und Inflationssorgen treten wieder auf. Der Markt zeigt $BTC bei 78800, mit verstärkter Marktvolatilität und einer Ausbreitung von Risikoaversion. Marktkonsens Bullisch: Geopolitische Spannungen steigern die Nachfrage nach sicheren Anlageklassen, und die Erzählung von $BTC als digitales Hartvermögen wird voraussichtlich Kapital anziehen.

#美伊冲突波及航运，原油供应风险升温 Die Ölpreise steigen wieder Ich gerate zuerst in Panik Dann sehe ich nach, ob es ein Problem mit den Schifffahrtswegen gibt Die US-Militärs griffen am 5. einen iranischen Öltanker an Iran behauptet eine Gegenattacke auf Schiffe, die durch Hormus fahren Der Fokus verlagert sich von militärischen Zielen auf den Energietransport #ZECBreaksIntoTop10 #SamsungHynix10DaySupply #OracleAdobeEarnings

#HormuzShippingCrunch Die Schifffahrtsaktivität durch die Straße von Hormus ist auf den niedrigsten Stand seit Mai gefallen. Kpler-Daten zeigen Berichten zufolge im Durchschnitt nur etwa zehn kommerzielle Frachtschiffe pro Tag im letzten Zehn-Tage-Zeitraum. Brent-Rohöl erreichte am 7. September kurzzeitig 98,06 $ pro Barrel und schloss nahe bei 97,31 $, während WTI nach erneuten US-iranischen Angriffen auf Öltanker auf 93,29 $ zusteuerte. Hormus ist eine der wichtigsten Energie-Routen der Welt, daher können reduzierte Schiffsbewegungen schnell zu höheren Versicherungskosten, Frachtraten und Ölrisikoprämien führen. Sollte die Störung zunehmen, könnte der Markt von der Bewertung politischer Risiken zu einer tatsächlichen Angebotsknappheit übergehen. Höhere Ölpreise würden sich auf Transport, Produktion und Verbraucherpreise auswirken und könnten die Geldpolitik der Zentralbanken erschweren. Die Preise könnten jedoch schnell wieder fallen, wenn sich die Schifffahrt erholt oder die Spannungen nachlassen. Schiffsbewegungen und die physische Verfügbarkeit von Öl liefern derzeit möglicherweise nützlichere Informationen als politische Erklärungen allein.

Öl nähert sich 100 $ an, da eine erneute Angebotsknappheit droht

Preiserhöhungen seit Beginn des Iran-Kriegs... Europäisches Erdgas: +125% Schwefel: +123% Heizöl: +77% Flugbenzin: +62% Diesel: +56% Reis: +47% Benzin: +39% WTI Crude Oil: +36% Baumwolle: +32% Diammoniumphosphat: +26% Weizen: +24% Palmöl: +22% Mais: +17%

EILMELDUNG: U.S. WTI-Öl steigt auf 93 $ an, da der Iran-Konflikt mit einem US-Angriff auf 3 Schatten-Tanker eskaliert