#HormuzShippingCrunch
About HormuzShippingCrunch
Brent touched $98.06/bbl intraday on Sep 7 and settled at $97.31, its highest since July 24, while WTI reached $93.29. The move followed US strikes on three Iranian tankers on Sep 5, after which Iran said it had hit tankers transiting the Strait of Hormuz and US linked vessels. Kpler shows an average of only about 10 commercial ships a day passing through Hormuz over the past 10 days, the lowest since May. If the corridor tightens further, the risk premium could become a real supply shock.
Suosittu
Viimeisin
HormuzShippingCrunch Suositut postaukset
#HormuzShippingCrunch Laivaliikenne Hormuzinsalmen kautta on laskenut alimmalle tasolleen toukokuun jälkeen. Kplerin tiedot osoittavat keskimäärin vain noin kymmenen kaupallista hyödykealusta päivässä viimeisimmän kymmenen päivän aikana. Brentin raakaöljyn hinta nousi hetkellisesti 98,06 dollaria tynnyriltä 7. syyskuuta ja vakiintui lähelle 97,31 dollaria, kun taas WTI lähestyi 93,29 dollaria Yhdysvaltojen ja Iranin uudelleen öljytankkereiden hyökkäysten seurauksena.#ZECBreaksIntoTop10 #SamsungHynix10DaySupply #OracleAdobeEarnings
🚨 96 DOLLARIA ÖLJYÄ. 80 000 DOLLARIA BTC ON JO PAINEEN ALLA.
Tällä kertaa kyse ei ole pelkästään ohjuksista.
Hormuzin laivaliikenne on romahtamassa.
Vain ~10 tavaralaivaa päivässä ylittää nyt salmen.
Sitten Brent hyppää 96,80 dollariin.
Makroketju on julma:
🛢️ Öljy ↑
🔥 Inflaatio ↑
🏦 Fedin leikkaukset ↓
📈 Tuotot ↑
₿ BTC ↓
BTC on nyt taas alle 80 000 dollarin.
Onko tämä se notkahdus ostaa... vai seuraavan riskinpoistoetapin alku? 👀
#美伊冲突波及航运，原油供应风险升温
Öljyn hinnat nousevat jälleen
Panikoin ensin
Sitten katso, onko kuljetusreiteissä ongelmia
Yhdysvaltain armeija hyökkäsi iranilaista öljytankkeria vastaan 5. päivänä
Iran väittää tehneensä vastahyökkäyksen Hormuzin kautta kulkevia aluksia vastaan
Painopiste siirtyy sotilaallisista kohteista energian kuljetukseen
#ZECBreaksIntoTop10 #SamsungHynix10DaySupply #OracleAdobeEarnings
Vaikuttava luoja
Öljy lähellä 100 dollaria Hormuzin iskujen yhteydessä; valtiovarainministeriö ostaa takaisin 14,5 miljardia dollaria velkaa viikoittain. Yksi kiristää, toinen löystyy, BTC 80 000 dollarissa.
@quipnetwork @MindoAI @NucleusCodes @RiverdotInc @TheARCTERMINAL @vangrid_io @CNPYNetwork @R3ORDR @KaitoAI @sleepagotchi @EthraShip @DowProtocol @BeldexCoin
库因web3
Diesel ennätykselliset $5.85 gallonalta, öljy noussut 9 % viikossa. Molemmat saavuttivat CPI:n 11. päivä. BTC $79K käy kauppaa rahtikaupalla, ei kaavioilla.
@quipnetwork @MindoAI @NucleusCodes @RiverdotInc @TheARCTERMINAL @vangrid_io @CNPYNetwork @R3ORDR @KaitoAI @sleepagotchi @EthraShip @DowProtocol @BeldexCoin
#美伊冲突波及航运，原油供应风险升温
#美伊冲突波及航运，原油供应风险升温
Viimeisimmät tiedot
Laivaliikenne Hormuzinsalmen kautta on häiriintynyt, mikä lisää riskejä öljytankkereiden kulkuun, Brent-raakaöljyn hinnat nousevat ja inflaatiohuoli nousee uudelleen. Markkina näyttää $BTC 78800:ssa, kun markkinoiden volatiliteetti voimistuu, ja riskien poistumisen tunne leviää.
Markkinakonsensus
Nousu: Geopoliittiset jännitteet lisäävät kysyntää turvasatama-omaisuuserille, ja $BTC digitaalisena kovana omaisuuseränä nostettu narratiivi odotetaan herättävän pääomahuomiota.
#美伊冲突波及航运，原油供应风险升温
Öljyn hinnat nousevat jälleen
Panikoin ensin
Sitten katso, onko kuljetusreiteissä ongelmia
Yhdysvaltain armeija hyökkäsi iranilaista öljytankkeria vastaan 5. päivänä
Iran väittää tehneensä vastahyökkäyksen Hormuzin kautta kulkevia aluksia vastaan
Painopiste siirtyy sotilaallisista kohteista energian kuljetukseen
#ZECBreaksIntoTop10
#SamsungHynix10DaySupply
#OracleAdobeEarnings
#HormuzShippingCrunch Laivaliikenne Hormuzinsalmen kautta on laskenut alimmalle tasolleen toukokuun jälkeen. Kplerin tiedot osoittavat keskimäärin vain noin kymmenen kaupallista hyödykealusta päivässä viimeisimmän kymmenen päivän aikana. Brentin raakaöljyn hinta nousi hetkellisesti 98,06 dollaria tynnyriltä 7. syyskuuta ja vakiintui lähelle 97,31 dollaria, kun taas WTI lähestyi 93,29 dollaria uudelleen Yhdysvaltojen ja Iranin öljytankkereiden hyökkäysten jälkeen.
Hormuz on yksi maailman tärkeimmistä energiareiteistä, joten vähentynyt alusliikenne voi nopeasti nostaa vakuutuskustannuksia, rahtihintoja ja öljyriskipreemiat. Jos häiriöt voimistuvat, markkinat voivat siirtyä poliittisen riskin hinnoittelusta todelliseen toimituspulaan. Korkeammat öljyn hinnat ruokkivat kuljetusta, valmistusta ja kuluttajainflaatiota, mikä voisi monimutkaistaa keskuspankkipolitiikkaa. Hinnat voivat kuitenkin kääntyä nopeasti, jos laivaliikenne toipuu tai jännitteet helpottuvat. Alusten liikkeet ja fyysinen öljyn saatavuus voivat tällä hetkellä tarjota hyödyllisempää tietoa kuin pelkät poliittiset kannanotot.
