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About HSBCRaisesSpaceXTarget
HSBC raised its SpaceX price target from $117 to $150 on Sept 15. With the stock near that level, the move reads as acknowledging improved expectations rather than signaling upside. Early investor Vy Capital disclosed a $40B stake and projected SpaceX could exceed $10T within 5-7 years. Wall Street targets range from $150 to $300, reflecting public market focus on capex and earnings delivery. Is SpaceX a space and telecom company, or an AI infrastructure platform to be priced differently?
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$SPCX é um bom lembrete de que os mercados raramente se movem exatamente como esperamos.
Uma ação pode parecer atrasada para uma correção, mas continuar a mostrar força relativa enquanto o mercado mais amplo enfrenta dificuldades.
É por isso que o posicionamento importa tanto quanto a narrativa. Quando o momentum se mantém forte contra o mercado, lutar contra a tendência pode tornar-se muito caro rapidamente.
A grande questão agora é se esta força é sustentável ou simplesmente um posicionamento antecipado para o próximo grande catalisador macro.
#美联储三年来首次加息25个基点
【空军】李小霄（技术流）
Realmente não esperava que $SPCX fosse tão resistente, tão resistente que agora me arrependo profundamente
No início, pensei que ao subir acima de 150 certamente haveria uma correção
Mas não esperava que na abertura caísse só um pouco
Pensei que eu seria o próximo Buffett, o próximo deus das ações
Mas no segundo seguinte fiquei preso, parece que o grande foguete não permite posições vendidas
Quando todo o mercado está em queda, o grande foguete sempre consegue criar um movimento independente
Nos últimos dias, o mercado parece calmo, mas na verdade está prestes a uma tempestade
Pensou que essa onda de aumento das taxas já tinha acabado? Isso geralmente esconde armadilhas!
Este movimento não é grande, só vou brincar com o grande foguete, vamos ver se você consegue me derrubar?
#美联储三年来首次加息25个基点
-11,15%
Instantâneo tirado a 17/09/2026, às 18:13
Esta subida não é sobre o token, é sobre a ação real.
$XSPCX O ponto de julgamento desta vela otimista não está on-chain, está na Nasdaq.
O próximo voo de teste da Starship está confirmado para o final de setembro, a primeira tentativa de enviar a nova geração de satélites Starlink para órbita — este é um teste de execução, não apenas hype. Entretanto, o Nasdaq 100 está prestes a redefinir o seu peso, e os fundos passivos terão de comprar SpaceX de acordo com os pesos#FedFirst25BpsHikeSince23 #CryptoTaxAndBTCReserve
$SPCX — Quando o preço-alvo é alcançado, a verdadeira questão é: o que já está precificado? 🚀
O HSBC acabou de aumentar o preço-alvo da SpaceX para $150, enquanto o preço atual já está em torno de $144.
À primeira vista, isso parece otimista. Mas quando um preço-alvo está apenas alguns dólares acima do mercado, também sugere que a ação pode já não ser considerada barata.
A avaliação da SpaceX está a ser construída em três camadas:
Starlink + negócio de lançamentos — o negócio principal que já gera valor.
#DailyOrbit
Depois do $SPCX cair,
na verdade comecei a olhar para ele novamente.
O SPCX está agora a um preço completamente diferente em comparação com quando foi lançado em junho.
No dia 16 de junho, atingiu um máximo intradiário de $225,64, depois caiu para cerca de $137 no seu ponto mais baixo, uma retração de quase 40% em relação ao pico.
Eu costumava pensar que a SpaceX era uma ótima empresa, mas o preço das ações era demasiado alto, por isso não estava muito interessado acima de $150.
O que precisa de atenção agora é o desbloqueio das ações.
Um stake de $40B é uma evidência de até onde uma aposta inicial pode chegar, não uma prova do próximo marco de valorização. A projeção da Vy Capital de que a SpaceX poderia ultrapassar $10T em 5-7 anos estabelece um patamar muito mais elevado.
A minha leitura: o teste chave é se a expansão para AI e computação orbital pode gerar ganhos que justifiquem a ambição. Um horizonte de investimento longo ajuda, mas não resolve essa questão.
#VyCapitalSpaceX40BStake
Naquela noite, a SpaceX arriscou tudo.
21 de dezembro de 2015. Quase 11 anos depois, continua a impactar da mesma forma.
Retorno ao voo após uma falha de foguetão seis meses antes. Primeiro Falcon 9 Full Thrust. Primeira tentativa de pousar um impulsionador de classe orbital em terra.
Tiveram tentado o droneship e falharam. Nunca tinham conseguido pousar nada com sucesso.
No centro de controlo da missão, a contagem era tensa.
Eles arriscaram.
Nove minutos depois, um foguetão que acabara de lançar satélites para a órbita surgiu da escuridão da Florida. Uma câmara na parte traseira do impulsionador captou o acendimento dos motores, ainda uma das imagens mais insanas da exploração espacial. Pernas estendidas. O Falcon aterrou.
Esse foi o auge de tudo para o que tinham trabalhado. Toda a indústria dizia que era impossível. Ainda assim, apostaram a empresa naquela noite.
A exploração espacial nunca mais foi a mesma.
Elon Musk diz que a Tesla e a SpaceX precisam da sua própria capacidade de fabrico de chips se quiserem continuar a expandir a IA, a robótica e os carros autónomos.
O seu argumento é simples: se o fornecimento de chips de Taiwan for interrompido, as consequências podem ser enormes. E com as fábricas existentes já a funcionar a plena capacidade, Musk diz que só há duas opções:
"Ou constroem a Terafab ou falham na expansão."
A Tesla e a SpaceX já estão a construir uma fábrica de chips para I&D em Austin, com os primeiros chips úteis a poderem surgir até ao final do próximo ano.
