
#HormuzShippingCrunch
About HormuzShippingCrunch
Brent touched $98.06/bbl intraday on Sep 7 and settled at $97.31, its highest since July 24, while WTI reached $93.29. The move followed US strikes on three Iranian tankers on Sep 5, after which Iran said it had hit tankers transiting the Strait of Hormuz and US linked vessels. Kpler shows an average of only about 10 commercial ships a day passing through Hormuz over the past 10 days, the lowest since May. If the corridor tightens further, the risk premium could become a real supply shock.
Populares
Mais recentes
HormuzShippingCrunch Publicações populares
#HormuzShippingCrunch A atividade de transporte através do Estreito de Ormuz caiu para o nível mais baixo desde maio. Dados da Kpler mostram, segundo relatos, uma média de apenas cerca de dez navios comerciais de mercadorias por dia no último período de dez dias. O Brent crude atingiu brevemente 98,06 $ por barril a 7 de setembro e estabilizou-se perto dos 97,31 $, enquanto o WTI aproximou-se dos 93,29 $ após novos ataques entre os EUA e o Irão envolvendo petroleiros.#ZECBreaksIntoTop10 #SamsungHynix10DaySupply #OracleAdobeEarnings
🚨 $96 PETRÓLEO. $80K BTC JÁ ESTÁ SOB PRESSÃO.
Desta vez não são apenas mísseis.
O transporte em Hormuz está a colapsar.
Apenas ~10 navios de mercadorias/dia estão agora a atravessar o estreito.
Depois o Brent salta para $96,80.
A cadeia macro é brutal:
🛢️ Petróleo ↑
🔥 Inflação ↑
🏦 Cortes do Fed ↓
📈 Rendimentos ↑
₿ BTC ↓
O BTC está agora novamente abaixo dos $80K.
Será esta a queda para comprar… ou o início da próxima fase de aversão ao risco? 👀


#美伊冲突波及航运,原油供应风险升温
Os preços do petróleo estão a subir novamente
Eu entro em pânico primeiro
Depois vejo se há algum problema com as rotas de navegação
O exército dos EUA atacou um petroleiro iraniano no dia 5
O Irão alega um contra-ataque a navios que passam pelo Estreito de Ormuz
O foco muda de alvos militares para o transporte de energia
#ZECBreaksIntoTop10 #SamsungHynix10DaySupply #OracleAdobeEarnings
Criador influente
Petróleo perto dos 100$ devido a ataques em Hormuz; o Tesouro recompra 14,5 mil milhões de dólares em dívida todas as semanas. Um aperta, outro afrouxa, BTC a 80 mil dólares.
@quipnetwork @MindoAI @NucleusCodes @RiverdotInc @TheARCTERMINAL @vangrid_io @CNPYNetwork @R3ORDR @KaitoAI @sleepagotchi @EthraShip @DowProtocol @BeldexCoin


#O conflito entre EUA e Irão afeta o transporte marítimo, aumentando o risco no fornecimento de crude
#O conflito entre EUA e Irão afeta o transporte marítimo, aumentando o risco no fornecimento de crude
Últimos Dados
O transporte através do Estreito de Ormuz está interrompido, aumentando os riscos para a passagem de petroleiros, os preços do Brent estão a subir e as preocupações com a inflação estão a ressurgir. O mercado mostra $BTC a 78800, com volatilidade de mercado intensificada e um sentimento de aversão ao risco a espalhar-se.
Consenso do Mercado
Otimista: As tensões geopolíticas aumentam a procura por ativos de refúgio seguro, e a narrativa do $BTC como um ativo digital rígido deverá atrair a atenção do capital.
#美伊冲突波及航运,原油供应风险升温
Os preços do petróleo estão a subir novamente
Eu entro em pânico primeiro
Depois vejo se há algum problema com as rotas de navegação
O exército dos EUA atacou um petroleiro iraniano no dia 5
O Irão alega um contra-ataque a navios que passam pelo Estreito de Ormuz
O foco muda de alvos militares para o transporte de energia
#ZECBreaksIntoTop10
#SamsungHynix10DaySupply
#OracleAdobeEarnings
#HormuzShippingCrunch A atividade de transporte através do Estreito de Hormuz caiu para o nível mais baixo desde maio. Dados da Kpler indicam uma média de apenas cerca de dez navios comerciais de mercadorias por dia no último período de dez dias. O Brent crude atingiu brevemente 98,06 $ por barril a 7 de setembro e estabilizou perto dos 97,31 $, enquanto o WTI aproximou-se dos 93,29 $ após ataques renovados entre os EUA e o Irão envolvendo petroleiros.
Hormuz é uma das rotas energéticas mais importantes do mundo, pelo que a redução do tráfego de navios pode rapidamente aumentar os custos de seguro, as tarifas de frete e os prémios de risco do petróleo. Se a perturbação se intensificar, o mercado pode passar de precificar o risco político para experienciar uma verdadeira escassez de oferta. Preços mais elevados do petróleo alimentariam a inflação nos transportes, na manufatura e no consumo, potencialmente complicando a política dos bancos centrais. No entanto, os preços podem inverter-se rapidamente se o transporte marítimo recuperar ou as tensões diminuírem. Os movimentos dos navios e a disponibilidade física do petróleo podem atualmente fornecer informações mais úteis do que apenas as declarações políticas.






